接触6万元1.5豪华版车型 体验威志三厢[48P]
威志做为一款同样基于NBC平台技术生产的全新车型,在其推出后,就得到不少用户的关注并且将它与前辈车型做比较。虽然与威姿、威乐同属于小型车级别,但事实上,威志的定位与制造工艺还是和前者有区别的,“论地位”,它其实是属于夏利之上,威乐之下的又一细分级别车型。http://img.autohome.com.cn/2007/8/5/5-11-55-32-848393185.jpg
为了满足国人的需求,威志还特意推出了三厢版,这种设计更适合年龄偏大或是对生活质量要求较高的消费者。有了进一步的“成熟”车型,并且从威志两厢上延续下来的内饰做工与细节又如何呢?多了后备箱就多了一个绝对的优势这种说法对么?今天我们就来接触一下这款天津一汽的最新主打车型——威志三厢。
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『威志三厢与两厢版的侧身对比,此次体验的车型为左侧三厢1.5豪华版』● 体验从门板开始,这并不是威志的“长项”
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威志在门板的表现上,感觉用料与做工上缺少亮点。它毕竟是一款6万元的小型车,该车又搭载的是令人欣喜的1.5L发动机,因此,内饰方面的“投资”也会相对较少,出现在不足的细节表现也是可以理解并且可以接受的,内饰方面的体验又如何?我们接着看……
● 中控台设计与做工比较令人满意!人性化设计到位
中控台的做工与用料比较出乎意料,最为突出的就是中控台顶部使用的材料竟然是软的!这在同级别车型中是极为少见的,甚至有些更高级别车型都未曾使用!尽管用料方面还是有待提高,但这种特色的设计和手感还是值得称道的!而“大面儿”上的照顾到位也令我们很满意,希望今后此设计可以继续沿用!
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http://img.autohome.com.cn/upload/spec/2814/w_2814228417614.jpg 纵观内饰,给我们的感觉是干净利落,同价位车型中细节设计有特色,用料与做工方面也有突出的一面,当然细节之处还是有很大提升空间。
● 内饰中的储物空间丰富,日常用品基本都有地方放
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前/后排杯架、前/后排烟灰缸视图将空间内的平衡性增强,不会造成后排的过分冷落;另外,储物空间方面也做的比较到位,随身携带的物品基本都可以找到地方放置。
● 内部空间宽敞,后排无法翻折成为美中不足
驾乘间表现,威志可以带给大家日常绝对够用的空间,相比很多车型前排够用而后排顶部局促的“问题”上,威志在这方面解决的还是不错,前/后部头部空间都有富裕,尽管坐个1.8米的乘客也没有问题。
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横向表现属于同级车型中的标准空间;座椅用料、形状设计与功能性缺乏设计亮点,仅提供了4项手动调节,舒适度与自定义性比较一般,同时,还有一个问题……
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威志三厢全视角体验
『上图为GIF动画,下载需要一些时间,请等待』
『如果您无法看到下面的GIF动画,请开启‘Internet选项-高级-播放网页动画’』 威志的后排座椅无法翻折有些让人无法理解,尽管是三厢版,但做为小型车级别来说,这种大小的后备箱容积还不能算太理想,如果再没有容积增大的变化,那么实用性将会大打折扣,挑剔的用户们还是不会满意的。
威志三厢然让我们看到的是一款具有时尚元素的车型,它朴实、实用,很适入门级家庭用户使用,当然,我们也看到了一些不足。对于今天所体验的威志三厢1.5豪华版来说,其实重点并不在于配置与做工;空间、动力、操控以及后期改装升级才是它的卖点所在。
6万元就能买到1.5升车型已经是个不小的诱惑,因此,对于做工上的瑕疵以及设计的简单化我们还是应该给予谅解。稍后汽车之家就会为大家带来威志三厢的专业评测,该车1.5L排量的动力表现又如何?我们也在期待中……
我们对威志的优缺点评价是:● 优点:价格便宜(做为1.5L车型来说);设计有特色
● 缺点:由于该车卖点不在内饰做工上,因此细节的用料粗糙是最大的遗憾 一看就是垃圾,还要卖6W? 我开过一次,还是新车,好像不怎么样。
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