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经过了紧密的追踪，关于HENNESSEY新世代超跑旗舰Venom GT的消息终于逐渐曝光，从照片可以发现，Venom GT是采用莲花Elise相似的设计规格，且从原先前置引擎后轮驱动的方式，改为中置引擎后轮驱动方式。
从外型判断，Venom GT已完全脱离了蝰蛇的设计规范，重新打造的车体造型犹如赛道中厂车的设定，座舱前移设计就是为了要于后方塞进源自蝰蛇 SRT10使用的8.4升V10引擎，导入双涡轮增压系统之后，输出马力将由原先的600hpo暴增至一千匹以上的程度。
从全车的设计看来，Venom GT使用大量的碳纤维材质，包含全车空力套件部分，且车尾尾灯下部的大型直立导流板，也皆为碳纤维材质，展现出HENNESSEY要让此终极旗舰尽所能的轻量化。
如果按照先前公布了数据显示，Venom GT将会拥有1.2kg/hp的重量马力比，0-100km/h起步加速不用2.5秒、0-300km/h可于14秒内搞定的惊人实力，如此一来，全球加速王跑车宝座的争夺战看来又有一场激烈厮杀了！
Venom GT概念车的外型由英国汽车设计师Steve Everitt主导，动力部份则毫无疑问采用HPE当家的Venom 1000 Twin Turbo V10引擎，1,000匹最大马力和152公斤米的最大扭，搭配不到1,225公斤的轻量化中置引擎底盘及六速手排变速箱，Venom GT猛爆的性能反应不言可喻。
在1.23kg/hp的马力/重量比下，HPE估计Venom GT概念车0到100km/h加速可在惊人的2.5秒内完成，而自静止加速至300km/h也仅需14秒；Venom GT的理论极速更可达到骇人的421km/h。帐面数据看来，Venom GT的诞生似乎是针对号称当今最速量产车的Bugatti Veyron而来；尽管HPE创办人John Hennessey郑重否认Venom GT是所谓的「Veyron杀手」，但他的说法也相当耐人寻味：「Veyron是一辆绝对快速且豪华的GT跑车，除了先前在0到200mph加速赛中击败它的Venom 1000 Twin Turbo SRT之外，Veyron称的上是现今世上最快的道路车款。而Venom GT概念车则是偏向纯种竞速的车款，以超过1,000匹的最大马力，搭配较Veyron轻680公斤的车身重量打造而成。」
Hennessey表示，目前已有几位Venom 1000 Twin Turbo SRT的车主，表达其对於Venom GT的高度兴趣。HPE正打算制造两辆Venom GT概念车，以便在2009年时能够进行公开展示。如果届时市场的反应热烈，HPE也不排除少量生产Venom GT。
倘若Venom GT正式投产，HPE将在Lonestar Motorsports Park的全新厂房进行生产作业。位於德州休士顿的Lonestar Motorsports Park厂房预计在2007年底完工，全新厂区占地3万平方英尺，同时将具备一条1/4英哩的直线测试跑道；届时HPE将成为北美首位具备私人测试赛道的改装公司。
图片已经修正！
[ 本帖最后由 当爱被裁决 于 2008-1-4 19:50 编辑 ] |
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发表于 2007-12-9 03:04:33
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