独孤·一 发表于 2004-10-9 03:47:36

车 队 介 绍(九)

飞箭Arrows车队介绍
车手Driver

1.罗萨Pedro de la Rosa
生日:1971年1月24日
国籍:西班牙
号码:18
简介:
  在为乔丹车队做了一年的试车手之后,德拉-罗萨去年首次代表飞箭车队参赛,并且在首场F1大奖赛中就取得了一分积分,但是随后就因为赛车的性能问题而一直未能取得好成绩。
  在进入F1之前,德拉-罗萨的赛车生涯中的亮点要算1997年夺得F3000锦标赛冠军了,他也因此在199 7年度的世界冠军车手排名中列第三位,仅次于迈克尔-舒马赫与雅凯-维伦纽夫。
  本赛季随着飞箭车队的赛车有了很大改建,罗萨也有望取得更多的积分。
职业生涯战绩:
1999 飞箭车队车手,澳大利亚大奖赛第六名
1998 乔丹车队试车手
1997 在日本F3000锦标赛中连续10次登上领奖台,并夺得总冠军
1996 首次参加日本F3000锦标赛,并夺得第8名
1995 加入日本TOM F3车队,在日本F3锦标赛中8次获得首发,并8次夺冠
1994 继续为F3威斯特-苏雷(West Surrey)车队效力
1993 加盟F3威斯特-苏雷(West Surrey)车队,参加英国F3锦标赛

2.维斯塔潘Jos Verstappen
生日:1972年3月4日
国籍:荷兰
号码:19
简介:
  别看这位荷兰车手的成绩一般,但他同样拥有规模很大的车迷俱乐部,在4年中他参加了48站比赛,但是在199 9年却淡出了F1车坛。1997年他效力于泰里尔车队,在加拿大大奖赛排位赛取得了第14位,但是大多数时候他都是从最后两排出发。他的第一个F1赛季是在贝纳通车队度过的,并且取得了10分的积分,不过在随后的几年中他却只取得了一分积分。上赛季他的最好名次是在摩纳哥取得了第8名,此后虽然泰里尔车队的赛车稳定性得到提高,但是他却根本没有机会取得积分。
  1998年他在法国大奖赛之前取代了斯图尔特-福特车队的马格穆森,也期待着自己能取得象94年他首次参赛的成绩,但遗憾的是他只能成为了一个过去。1999年他为即将进军F1的本田车队担当了一年的试车手,沃斯塔潘的辛勤努力终于得到了回报,本赛季他被飞箭车队招入队中,又获得了参赛的机会。今年也是他东山再起的好机会,如果今年再抓不住机会的话,他很可能再也不会在F1取得什么辉煌了。
职业生涯战绩:
1999 本田车队试车手
1998 在泰里尔车队失去位置,被自己掏钱参赛的里卡多-罗塞特取代。在赛季中期取代了斯图尔特车队的马格穆森
1997 效力于泰里尔车队
1996 效力于飞箭车队,最好成绩是在阿根廷大奖赛取得第六名,这一分积分使他在赛季总排名中位居第16
1995 效力于斯姆蒂克车队,不过仅仅5站比赛之后,该车队就退出了
1994 首次参加F1,效力于贝纳通车队。匈牙利站和比利时站取得第三名,葡萄牙站第五名。一个赛季共取得 10分积分。
1993 随劳伦斯车队参加大西洋方程式赛车比赛,并参加F3比赛,取得8场胜利,同时还在万宝路精英赛中夺冠。
1992 效力于欧宝-莲花车队,被评为年度荷兰最佳车手。

车队历史

1977: 飞箭队(Arrows)正式成立。
1978: 柏齐斯(Riccardo Patrese)在美国长堤(Long Beach)的第6名为车队带来了 第1分。柏齐斯之后在瑞典夺得的亚军到今天都仍然是车队的最佳成绩。
1981: 柏齐斯在长堤(Long Beach)为车队拿下其唯一一个排头位出赛资格。
1984: 车队采用宝马(BMW)涡轮增压引擎。
1985: 比利时车手?臣(Thierry Boutsen)在圣马力诺(San Marino)夺得亚军。
1987: 宝马退出F1。车队继续使用易名为Megatron的宝马引擎。
1989: 飞箭队投资了一千万美元,位于Milton Keynes的新技术中心建成开幕。
1989: 飞箭队被日本Footwork公司收购。
1995: Footwork退出。车队再次由奥利华(Jackie Oliver)掌管。
1996: 1996年世界冠军戴文.希尔(Damon Hill)签约加盟车队。汤姆.韦坚逊(Tom Walkinshaw)购入车队。
1997: 希尔在匈牙利大赛中平了车队的最佳成绩,第二名。
1998: 两部赛车在摩纳哥(Monaco)大赛中都夺得分数。
1999: 施文(Roger Silman)被委任为行政总监而哥能(Mike Coughlan)则成为技术 总监。

联系方法

官方站点:http://www.arrows.co.uk/
地址:Arrows Grand Prix International TWR Group Ltd, Leafield Technical Centre, Leafield, Witney, Oxon, OX8 5PF
电话:+44 (0)1993 871000
传真:+44 (0)1993 871100

独孤·一 发表于 2004-10-9 03:48:50

车 队 介 绍(十)

普罗斯特Prost车队介绍
车手Driver

1.阿里斯Jean Alesi
生日:1964年6月11日
国籍:法国   
号码:14
简介:
  法国老将让-阿里斯1989年在泰里尔车队开始了他的F1生涯,之后他转到法拉利车队,一干就是5年。在这一阶段,他只取得了一个分站冠军,1995年的加拿大大奖赛。再往后,他加盟贝纳通车队,在度过了艰难的两年之后,他转投索伯车队,开始了1998赛季的比赛,这也是他在F1的第10个赛季。不过那一年他仅有四站比赛取得冠军,其中在斯帕赛道获得第三名。而他与队友赫伯特的关系处的也不好。
  1999年对这位来自西西里的法国人似乎也不怎么样,在匈牙利大奖赛之后,他竟然大发雷霆,扬言要离开索伯车队。不过阿里斯的愤怒是完全可以理解的,索伯车队的赛车实在差劲,而他自己又拿不出状态,整个赛季竟然没有一站进过前三名!而事实上,其中一半比赛他就中途因各种呀推出了。他的最好成绩也不过是在圣马力诺和日本取得了第六名。
  本赛季他来到了普罗斯特车队,成为如今赛车场上参赛年份最久的车手,他也希望能在F1尽早地取得一点成就,否则就这样退役的话实在是不甘心。他的经验也许会帮上忙,车队也需要这位老将来调教新手海德费尔德。
职业生涯战绩:
1999 积分两分,列第15位
1998 比利时大奖赛获得第三名,积分9分,列第11位
1997 出人意料地以36分的积分夺得总成绩季军,在效力贝纳通车队两年之后转投索伯车队
1996 巴西大奖赛获得亚军,这也是他自离开法拉利车队、加盟贝纳通车队之后第一次登上领奖台,在总成绩中排在第4
1995 31岁生日的时候在加拿大大奖赛夺得了他第一个也是唯一一个大奖赛冠军;加上四个亚军,他的总成绩排名第5
1994 四次登上领奖台,最终排名第5
1993 效力法拉利第三个赛季,排名第6
1992 连续第二个赛季获得第7名
1991 加盟法拉利,取得21分积分,排名第7
1990 在首站美国大奖赛获得亚军,第一次登上领奖台
1989 效力泰里尔车队,首次参加F1,法国大奖赛首次登场获得第四;获F3000锦标赛冠军
1988 首次参加F3000锦标赛
1987 F3锦标赛冠军
1986 F3锦标赛亚军

2.海德费尔德 Nick Heidfeld
生日:1977年5月10日
国籍:德国
号码:15
简介:
  尽管是F1的新人,但是海德费尔德已经展露出逼人的气势。他早在1986年就开始参加卡丁赛车比赛,在199 6年进入德国F3比赛之前,他尝试过各种赛车比赛,积累了丰富的经验。他在96年获得德国F3赛车第三名,97年获得冠军,然后转而参加F3000比赛,第一个赛季夺得亚军,1999年为麦克拉伦青年车队夺得冠军。
  他同样在去年为麦克拉伦车队测试了F1赛车,也预示着他很快将进军F1。普罗斯特车队在上赛季快结束的时候邀请他加盟,并开始让他进行试车。在赛季前的试车中,他总是能比队友,法国老将阿里斯快一点。麦克拉伦车队早已说过,海德费尔德必将成为F1的巨星。普罗斯特车队如今给了他机会,到底能够绽放光芒,就看他自己的了。
职业生涯战绩:
1999 效力威斯特车队,夺得F3000锦标赛冠军,成为麦克拉伦车队试车手
1998 F3000锦标赛亚军
1997 德国F3锦标赛冠军
1996 德国F3锦标赛第三名
1995 德国福特方程式锦标赛亚军;参加德国福特1800系列国际赛
1994 德国福特方程式1600级冠军,9场比赛8场胜利
1993 参加A级方程式世界锦标赛
1992 德国青年卡丁赛车第五名
1991 获得欧洲和世界卡丁赛车的参赛资格
1990 德国诺德海恩-威斯特法伦卡丁赛车锦标赛
1988 卡尔平-曼海姆卡丁赛车
1986 开始参加卡丁赛车

车队历史

1976: 历基亚(Ligier)在1976年末加入一级方程式。车手积奇。拿费狄(Jacques Laffite)在意大利排到头位和做出最快圈速。
1979: 拿费狄(Laffite)连胜赛季头两站,在巴西和阿根廷举行的赛事。
1980: 历基亚在制造商锦标赛中得到亚军。冠军为威廉斯(Williams)车队。
1983: 历基亚的历史中首次全季也没有拿到一分。
1996: 汤姆.韦坚逊(Tom Walkinshaw)离开车队,转为购入飞箭队。
1997: 阿伦.普罗斯特(Alain Prost)掌管车队并将其易名为普罗斯特格兰披治(Prost Grand Prix)车队。
1998: 车队开始使用标致(Peugeot)引擎。
1999: 制造商锦标第7位。总分9分。

联系方法

官方站点:http://www.prostgp.com/
地址:Prost Grand Prix 7 Avenue Eugene Freyssinet, 78286 Guyancourt, France.
电话: +33 1 39 301100
传真: +33 1 39 301101

独孤·一 发表于 2004-10-9 03:50:15

车 队 介 绍(十一)

贝纳通Benetton车队介绍
车手Driver

1.伍尔兹 Alexander Wurz
生日:1972年2月15日
国籍:奥地利
号码:12
简介:
  阿莱克斯-伍尔兹度过了一个不堪回首的1999赛季,只有两站比赛取得积分。在家乡父老面前,在A1赛道获得第五名,这也是一个赛季的最好成绩了;在摩纳哥,他跟在队友费斯切拉后边获得第6名。费斯切拉整个赛季的表现都比他出色,无论是排位赛还是正式比赛。伍尔兹的问题就在排位赛上,只有在马来西亚和匈牙利获得了第7位,而他在关键时刻无法冲过前边的对手使他只能排在下游。
  新赛季,伍尔兹将充分利用贝纳通减轻赛车重量的优势。而这个身高6英尺的大个子自己也要减肥,他是F1所有参赛车手中体重最重的一个。而同时,排位赛发挥好坏也将影响到他的成绩。要想有提高,他还要在比赛中避免出现1999赛季的一些问题,比如,跟在后边也经常发生撞车等。
职业生涯战绩:
1999 奥地利大奖赛获得第5名,是获得积分的两站比赛之一,另一站是在摩纳哥大奖赛获得第6,整个赛季仅取得3分,总排名第13
1998 有5站比赛获得第四名,但未能登上领奖台,但稳定的状态使他最终排名第7
1997 赛季初是贝纳通车队的试车手,在加拿大大奖赛正式首次参加F1比赛,在英国站获得第三名,第一次F 1积分
1996 成为勒芒耐力赛最年轻的冠军,被邀请成为贝纳通的F1试车手
1995 第三个赛季参加德国F3锦标赛
1994 德国F3锦标赛亚军   
1993 首次参加德国F3锦标赛
1992 夺得德国和奥地利福特方程式锦标赛两项冠军
1991 奥地利福特方程式锦标赛冠军,国际福特方程式锦标赛亚军
1989 第二次获得BMX世界锦标赛冠军

2.费斯切拉Giancarlo Fisichella
生日:1973年1月14日
国籍:意大利
号码:11
简介:
  费斯切拉2000年最大的心愿就是他的赛车能有明显的改进。这位很酷的意大利小伙子1999赛季开始的时候非常出色,前6站比赛有4站取得了积分,并在加拿大大奖赛中登上了领奖台。但是自从在杰里茨赛道与维伦纽夫发生了不愉快的撞车之后,他就再也没有取得积分。在新赛季,这肯定是他最希望忘记的经历。
  今年是他在贝纳通车队的第三个赛季了,费斯切拉知道也该为车队真正贡献点什么了。他已经与队友伍尔兹拉开了档次,上赛季该队16分积分有13分是费斯切拉获得的。本赛季,他需要在此基础上再有提高。而关键的是,他如今在贝纳通车队很愉快,与车队老板以及各方面合作都很顺畅,家和万事兴,但愿费斯切拉今年再有突破。
职业生涯战绩:
1999 加拿大大奖赛亚军,澳大利亚大奖赛第四名,积分13分,全部是在六月份之前取得的,总排名第9
1998 职业生涯获得第一个首发位置,两次从第二的位置出发,积分16分,但仅列总排名第9
1997 在比利时大奖赛获得亚军,积分20分,总排名第8
1996 为法拉利车队担任了一段时间的试车手之后,加盟米纳尔迪车队,并首次参加F1比赛,一共参加了8站比赛,他的良好表现使他与乔丹车队签约。另外为贝纳通车队在博洛尼亚超级速度赛中获得冠军。
1995 F1米纳尔迪车队的试车手,在汽车展挑战赛中获得亚军
1994 以10个分站第一的成绩夺得意大利F3锦标赛 总冠军
1993 意大利F3锦标赛
1992 意大利F3锦标赛第8名

车队历史

1986: 杜文车队(Toleman)被贝纳通收购。
1987: 初次胜出-贝加(Gerhard Berger)墨西哥大赛(Mexican GP).
1990: 初次包办冠亚军-毕奇和莫兰奴(Nelson Piquet and Roberto Moreno)
1994: 贝纳通车手舒马赫(Michael Schumacher)胜出世界冠军锦标。
1995: 舒马赫为贝纳通胜出第二个车手世界冠军锦标,而车队亦首次成为制造商世界冠军。
1997: 大卫.里察斯(Dave Richards)取代比额道尼(Flavio Briatore)成为行政首 长 。
1998: 洛高.贝纳通(Rocco Benetton)取代大卫.里察斯(Dave Richards)成为行政首长。
1999: 车队在制造商锦标赛中得第六位。总分16分。一次打入三甲(加拿大得亚军。)费斯却拉得第9名,13分;渥兹得第13名,3分。

联系方法

官方站点:http://www.benettonf1.com/
地址:Benetton Formula Ltd Whiteways Technical Centre, Enstone, Chipping Norton, Oxon, OX7 4EE
电话: +44 (0)1608 678000
传真: +44 (0)1608 678800

光明 发表于 2004-10-9 08:14:54

厉害,连电话都有了,打一个索要签名去~
55,好像我的英语太烂了

﹌忆恋幽⿺梦⿺ 发表于 2004-10-9 12:42:37

呵呵
谢谢GG发帖支持~
真是辛苦了啊
加精鼓力哦
^_--

[ Last edited by ﹌忆恋幽⿺梦⿺ on 2004-10-9 at 12:43 ]

安妮の兔子 发表于 2004-10-9 16:28:50

呵呵
不错的帖啊
支持~~

六月风℃ 发表于 2004-10-9 21:12:14

好长的贴啊 支持

独孤·一 发表于 2004-10-9 22:23:41

Originally posted by ﹌忆恋幽⿺梦⿺ at 2004-10-9 12:42 PM:
呵呵
谢谢GG发帖支持~
真是辛苦了啊
加精鼓力哦
^_--

[ Last edited by ﹌忆恋幽⿺梦⿺ on 2004-10-9 at 12:43 ]
以后GG会常来捧场的,呵呵

独孤·一 发表于 2004-10-9 22:24:22

Originally posted by 安妮の兔子 at 2004-10-9 04:28 PM:
呵呵
不错的帖啊
支持~~
谢谢兔兔:::))))

lzx001 发表于 2004-10-10 09:22:20

Originally posted by 光明 at 2004-10-9 08:14:
厉害,连电话都有了,打一个索要签名去~
55,好像我的英语太烂了
你也爱FI
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查看完整版本: [10/09][分享]不好意思,一直没来给梦儿和兔兔捧场,今天就献上F1来赔罪吧!