[01/29]艺术与运动完美结合的典范-----奔驰SLK家族一览（长帖，请耐心）

悟非悟

先谈谈我个人对于奔驰SLK的一点看法~说实话,我一直都把奔驰作为自己梦想的最高档次的车,就是从SLK开始的,我对于奔驰做汽车的态度和文化非常欣赏,看了那么多汽车厂商的作品,奔驰吸引我的原因就是他们把汽车当成一件艺术品在做,细微到每一处细节都力求让驾驶者和乘坐者感受到德国人对待事物的那种精益求精的态度和对艺术、审美的追求………这些最后导致的当然就是这个在我门眼前的SLK系列跑车。
        今年新始各方的消息已经确定，SLK在国内的售价已经达到了64万元人民币，我相信很多的够车者都已经盯上了这款车，我目前仍然不知道售价64万的是那一款款车型，但是根据比较我相信应该是SLK200、SLK220或者是SLK350中的某款，也许还有什么200增压型或者220增压型。但是无论如何，现在的中国人已经能只花64万元就可以开上SLK家族的一员了，这不能不说是一个令人心里很痒痒的消息。所以我决定给大家来介绍一下SLK家族的成员们,也许会对将要买车的你有些帮助......
        首先我们先来欣赏一下在我眼中的这个天使……














        自1994年都灵汽车展样品车亮相，两年后在同一车展上正式推出以来，银色的奔驰SLK征服了公众
         低倾的挡风玻璃、长长的引擎盖、宽大的车门、以及可恣意升降的金属制车顶...等，这些令人赞叹不已的特质，为此款奔驰新生小跑车勾勒出新潮、活泼、动感、热力四射的光鲜模样。它的名字简短而响亮，就叫作SLK，而三个英文字母则各代表跑车化(sporty)、轻盈(light)、简洁(compact)之意，由此也鲜明地透露出其设计理念，纯粹是为了提供百分之百的乘驾乐趣。








        奔驰SLK的外形较前款亮丽了许多，前后保险杠、进气孔、车门的造型有了改变；左右后视镜外壳增加了转向灯。SLK融合了双门跑车和敞蓬车的特点，它可通过一个活动的支架，在几秒钟内变成一辆有牢固车顶的双门跑车，再按一下按扭，车顶即可完全消失，收缩到行李厢中。为了增加运动感，还调低了车身。






        与奔驰其它级别车型的设计大体相同，SLK车内尽显古朴典雅的本色。中控台由原来的仿碳纤维改为铝质抛光材料。仪表板、中控台支架和车门内板有蓝、红、黄等五种色调可供车主选择，色彩的运用打破了古板的设计。
    在新款SLK上，高张力合金的使用量提高了40％。自适应安全气囊也首次应用于该车型上，此气囊能够根据碰撞的严重程度分两级展开，对乘员可以有更好的保护。此外，能够根据事故的严重程度分两步发挥作用的安全带带力限制器已成为SLK的标配。当发生侧面碰撞时，新研制的头－胸部安全气囊会迅速打开，一旦发生车辆侧翻，传感器将指令安全带收紧器立即工作，并触发安全气囊，而隐藏于A柱内的高强度钢管和座椅后方坚固的防滚支架将为乘客提供额外的保护。


















        对跑车而言，发动机的动力至关重要。奔驰在SLK上提供了多种发动机选择，并在SLK55 AMG车型上率先引入了8缸发动机。而SLK350搭载4气门新款V6发动机，功率比上一代提高了约25％(200千瓦／272马力)，扭矩增加了13％(350牛顿·米)。转速在2400转／分钟时，新款发动机达到峰值扭矩，并在2400转至5000转的范围内持续输出，SLK　350表现出出色的急加速性能。根据厂家提供的资料，该车0至100公里／小时仅需5.6秒，60公里／小时至120公里／小时需8.7秒。在SLK车型中首次配置了3.2升6缸发动机，功率达160千瓦（218马力），这使其成为奔驰车中功率最大的手动换挡车型。它同两种4缸发动机的车型一样，也配置和奔驰E级相同的6挡传动装置，其换挡过程顺畅自如。SLK200功率也达到了163马力，SLK230的功率由193马力提高到197马力。但4缸发动机发出的声音无运动感，有点儿像奔驰C级车。
        这款V6发动机在进气和排气歧管侧安装了可变凸轮轴调节装置，使其性能、扭矩和燃油经济性都得到提高。在7挡自动变速器的帮助下，百公里油耗仅9.9升，比装配6缸发动机和5挡变速器的上一代车型降低5％左右。




                                                             SLK 200 (增压型)           SLK 350
汽缸数/排列:                                             4/直列                        6/ V
缸径/冲程(毫米):                                   90.9/ 88.4                89.9/ 84.0
总排量(立方厘米):                                    1796                          3498
额定输出功率(千瓦/每分钟转速):         120/5500                200/6000
额定输出扭矩(牛米/每分钟转速):         240/3000                350/3500
压缩比:                                                        8.8                           10.7
发电机(伏特/安培):                                   14/120                    14/150
蓄电池(伏特/安培小时):                           12/62                      12/74
由0至100公里/小时加速时间(秒):            8.3                             5.5
近似最高时速(公里/小时):                        226                            250
前轮:                                                        205/55 R16              225/45 R17
后轮:                                                        205/55 R16              245/40 R17
油耗(公升/100公里):  
市区                                                             12.5                         14.0
郊区                                                               6.7                           7.6
平均                                                               8.8                           9.9
二氧化碳排放(克/公里):                             211                          238
油箱容积(公升)/包括近似备用燃油:        70/9                         70/9
行李箱容积/ 硬顶关/开:                          300/208                    300/208
转向直径(米):                                             10.51                       10.51
装备重量(公斤):                                         1390                         1465
最大满载重量(公斤):                                 1705                         1780

        谈到操控性，它的方向盘指向十分精准，挡位也异常清晰，只要转速在2000转/分以上换挡，几乎感受不到换挡的冲击力，加速平顺稳健。据介绍，新款SLK的悬挂系统重新进行了跑车化的调校，前悬臂采用三连杆式，后悬挂则采用独立式多连杆系统，从而保证高速状态下车身的稳定性。即使在高速状态下，车身轻盈却又像趴在地上，丝毫没有发飘的感觉。只有在这个时候，你才能真正体会到德国式的舒适与日本式的舒适差别究竟在哪里。










        这款于本月在欧洲上市，年内进入中国市场的双门跑车，是奔驰在此次车展的重量级展车。头枕部暖风系统虽然是领先科技，但操作却十分简单。该系统位于座椅头枕处，只需按下按钮，暖风就会从头枕上的专用通风口徐徐送出。它可以根据行车的速度和当时的气温条件控制送风温度，同时通过调节风扇速度，确保最佳的热风分配，使车内人员的肩部、颈部和头部在敞篷行驶过程中一直保持温暖，就像一条隐形围巾。即使在寒冷天气，乘员也可敞篷驾驶，兜风从此突破季节限制。
　　此外，在SLK350和SLK55　AMG车型的标准配备上，还装有车内气候控制系统。而对于要求更高的驾驶者，奔驰还提供一套装有日光和污染物传感器的豪华气候控制系统。


来介绍一下SLK家族中的佼佼者------SLK55 AMG
        V8发动机，百公里加速仅用4.9秒；
        7G-TRONIC 7档自动变速器结合AMG-SPEEDSHIFT；
        独一无二的纳帕皮制运动座椅；
        经过调试后的制动器、底盘、冷却系统及排气系统，以及各种“减肥措施”帮助SLK 55 AMG达到最佳的行驶性能和最强的稳定性能。
        结合AMG-SPEEDSHIFT精心改进的新款7G-TRONIC自动变速器一经推出便被应用到了SLK 55 AMG中。方向盘变速按钮和手动变速程序的改进，也使得车辆在7个档位变换时达到最佳比率，进而保证了其优秀的运动性能，并且有效地避免了档位变换时的动力损失。
        7G-TRONIC变速器可以适应运动的、甚至是更加随意的驾驶方式。通过档位控制杆的Touchshift功能或者类似F1赛车方向盘上的两个变速换档控制按钮，驾驶者可任意选择自动或手动变速。因为变速器不能在换高档和换低档时自动变速，因此要经常稳定在一个固定档位，M程序则可以使V8发动机更有效地产生牵引动力。此外，由于在手动变速程序中AMG-SPEEDSHIFT不能在发动机转速最高时自动换档，这使得那些极力追求运动快感的驾驶者可以更好的去开发车辆巨大的性能潜力。
        独一无二的SLK AMG发动机和传动装置也表现出比辆产车的进步。功率为265 kW/360 PS的AMG 5.5升V8发动机使安全车在5秒之内就能达到时速100km/h，同时饱满浓厚的V8引擎的轰鸣声让安全车在赛道上和电视屏幕前的汽车运动痴迷者激动不已。这款运动车专门使用了新开发的排气管，减小了反馈声波的压力并调试了专门的声响，绝对让人难以忘怀。
        以下是SLK55 AMG的图片
































标志小故事：
        1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。


收尾啦~~~:@:@










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歌曲是林普·巴兹提特（Limp Bizkit）的Behind Blue Eyes98as

[ Last edited by 悟非悟 on 2005-1-29 at 01:13 ]

安妮の兔子

悟兄真是辛苦了~~~
都快凌晨1点了01o:
这样的好帖不加分加精,还等什么~~
奔驰可是偶第2爱~~~完美的车身真是无与伦比~~
性能也很过硬~~又很舒服~~
奔驰SLK的跑车也很帅气~~欧洲风野的味道很浓~~
喜欢喜欢~~绝对支持悟兄!(:)

anty8197

记得在看《汽车杂志》的时候有一期重点介绍它的时候，我就有点被它迷住了。
一看见它，精致小巧的外形就很亮眼了。
加上它良好的性能，绝对是一款精品。
悟兄辛苦！

悟非悟

Originally posted by 安妮の兔子 at 2005-1-29 10:58
悟兄真是辛苦了~~~
都快凌晨1点了01o:
这样的好帖不加分加精,还等什么~~
奔驰可是偶第2爱~~~完美的车身真是无与伦比~~
性能也很过硬~~又很舒服~~
奔驰SLK的跑车也很帅气~~欧洲风野 ...

呵呵~~~我怕你是要把SLK作为并列第一爱了哦~~~

悟非悟

Originally posted by anty8197 at 2005-1-29 12:35
记得在看《汽车杂志》的时候有一期重点介绍它的时候，我就有点被它迷住了。
一看见它，精致小巧的外形就很亮眼了。
加上它良好的性能，绝对是一款精品。
悟兄辛苦！

你的两个DREAM CAR 可比它牛多了啊~~呵呵~还可以看上它?

motor03

好多呀.楼主是间谍呀..服了!

悟非悟

Originally posted by motor03 at 2005-1-30 10:01
好多呀.楼主是间谍呀..服了!

93(())93(())93(())汗~~~间谍怎么会对汽车感兴趣哦~
除非这车上装了炸弹………………

Amis

性价比非常高的一辆车,在荷兰一般用作出租车

悟非悟

Originally posted by Amis at 2005-1-30 21:07
性价比非常高的一辆车,在荷兰一般用作出租车

765fg765fg呵呵~~衣服快来看啊~我那次说的没错吧~
蓝博基尼作TEXI的日子不远啦~

AMIS啊,那车在荷兰起步价多少?俺去荷兰旅游时坐坐~哈~