[05.1３]2005年上海国际汽车展全接触

可可西里

2005年4月22日，星期五，第十一届国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心举行，开幕式由上海世博（集团）有限公司总裁、国国际贸易促进委员会上海市分会副会长、上海市国际展览有限公司董事长陈先进主持。参加开幕仪式的领导有：全国人大常委、中国外商投资企业协会会长石广生。中共上海市常委、上海市副市长,周禹鹏。原中国机械工业部部长，何光远。中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长，张小虞。商务部、中国汽车协会、上海市经委、出入境检验检疫局、海关、知识产权局的各位领导和各大参展商。

   
本次开幕式由中国汽车协会常务副理事长、中国贸促会汽车行业分会会长蒋雷致词，他表示本次展览是世界汽车行业的大聚会，消费者可以领略汽车文化。汽车产业已经成为国民经济重要产业，从重能力逐步转变为重品牌，从重引进逐步转变为自主发展，从面对单一国内市场到面向2个市场。本次展览云集了最新的技术和各大著名的品牌。上海的车辆要向多层次，多元化的消费层次发展，各大企业共同提高，共同发展，并预祝本次展览圆满成功。
全球最名贵的跑车进入中国 世爵首次亮相上海`
    上海新国际展览中心开幕的第十一届上海国际汽车工业展览会上，世爵 – 全球最名贵的跑车，将携旗下05年最新款以及其他两款经典车型进行展示。世爵这款最新跑车是第一次出现在亚洲车展上并于全球同步在中国市场上市。　　同其他世爵公路版车型一样，C8 Spyder GT2R配置了只为勒芒设计研发的奥迪勒芒V8发动机。为了让该款引擎达到更强劲的动力和性能，世爵赛车研发部门再次对引擎进行了独立革新，由世爵资深的工程师peter van Eve主持，并且配有Hawland 6档连续变速箱。
　　本次车展后世爵将一如既往的在全球范围内参加或组织各类经典活动。其中近期最为重要的是世爵将在F1方程式大赛摩纳哥站(2005年5月21-22日)期间在赛道上举行全球客户的试乘试驾大型活动。届时世爵将会提供两辆跑车，由世爵全球客户经理HANS先生主持，邀请全球范围内的世爵尊贵车主和潜在客户参加，这将是真正与F1零距离接触，完全感受其无限魅力的绝佳机会。
展车图片

一汽概念车C304

天津一汽D1前面

比亚迪ET(2)

江铃陆风X6

江铃陆风风尚1

天津一汽C1正面

天津一汽D1侧面

丰田TERIOS正脸

雪铁龙C4(1)

哈飞赛豹Ⅲ系正面

金杯无障碍车正脸

黄色兰博基尼(1)

黑色兰博基尼(1)

哈飞路宝正面

奥迪A4 1.8T(1)

黑色上海大众途安

途安1.8T(2)

一汽大众红色GOLF GTI

宝来运动型车(1)

奥迪TT 1.8T车型(2)

奥迪S4敞篷车(@)

吉利豪情203A

吉利自由舰(正面)
国产轿车图片


天津一汽D1前面

天津一汽C1正面

天津一汽D1侧面

哈飞赛豹Ⅲ系正面

哈飞路宝正面

奥迪A4 1.8T(1)

一汽大众红色GOLF GTI

宝来运动型车(1)

吉利豪情203A

吉利自由舰(正面)

红色中华尊驰(2)

华晨新车“骏捷”(1)

东风悦达起亚CERATO正脸

起亚CERATO(红)正面

起亚CERATO前脸

吉利豪情SRV(2)

起亚远舰正脸

起亚千里马正面

现代EQUUS正脸

北京现代AZERA正面

北京现代索纳塔正面

北京现代NF正面

现代MATRIX正脸

马自达6系轿车5

奇瑞新车S16
国外轿车图片

雪铁龙C4(1)

奥迪TT 1.8T车型(2)

林肯ZEPHYR(6)

林肯ZEPHYR(5)

林肯ZEPHYR(4)

林肯ZEPHYR(3)

奥迪S4敞篷车(@)

林肯ZEPHYR(2)

林肯ZEPHYR(1)

起亚OPIRUS前脸

现代EQUUS旗舰正面

斯柯达欧雅正脸

凯迪拉克Eldorado(后面)

凯迪拉克Eldorado(侧面１)
SUV展车图片

江铃陆风X6

长安御风(1)

丰田TERIOS正脸

Mazda mx-5(7)

Mazda mx-5(4)

Mazda Tribute(3)

Mazda Tribute(2)

Mazda Tribute(1)

起亚SPORTAGE正脸

北京现代途胜

起亚SORENTO前面

起亚Sportage前面

华泰现代特拉卡(前部)

猎豹先锋(全景)
概念车图片

一汽概念车C304

日产Zaroot概念车

吉利黄色美人豹(2)

起亚KCV-3前脸

江淮瑞风JAC

新兴吉普概念车(侧３)

新兴吉普概念车(侧2)

新兴吉普概念车(侧１)

新兴吉普概念车(后面)

新兴吉普概念车(正面)

雪铁龙概念车

上汽双龙SUV概念车4

上汽双龙SUV概念车

起亚KCV-3概念车大灯

起亚KCV-3概念车尾部
MPV展车图片

黑色上海大众途安

途安1.8T(2)

起亚嘉华正侧面

起亚CARENS前脸

东风悦达起亚嘉华前脸

双龙新车路帝(正面)

奇瑞B14亮相车展

奇瑞B13MPV轿车3

奇瑞B13MPV轿车2

奇瑞B13MPV轿车

奇瑞新MPV B14-3

奇瑞新MPV B13-5

奇瑞新MPV B13-4

奇瑞新MPV B13-3

奇瑞新MPV B14前脸
车展花絮

参展厂商发布排演2

参展厂商发布排演

马自达新车发布排演3

马自达新车发布排演2

沃尔沃舞动中国情结4

沃尔沃舞动中国情结3

沃尔沃舞动中国情结2

沃尔沃舞动中国情结

VOLVO车展发布会

准备排练的美女

上海大众汽车模型
   
红红火火大幕落下 第11届上海车展28日闭幕
     
   
已经红红火火地展出了7天的第11届上海国际汽车展将于明天（28日）正式闭幕。从目前的情况来看，本届上海车展无疑是一次非常成功的车展。
      导致这种成功的原因主要有3个方面。一是，中国汽车的快速发展导致参展企业热情高涨。这样，使得本次车展无论从展出规模，还是参展车型的先进程度都达到了较高水平。戴克集团董事顾儒伯认为，未来几年，中国经济的GDP将达到12%的增长，而GDP每增长1%，汽车就会增长1.5%。预计到2014年，中国汽车年产量将超过日本，达到970万辆，其中一半是乘用车。这么大的市场是哪个汽车公司都不愿忽视的。
   二是，车市近来回暖，使得车展人气上升。本届上海车展的观众人数虽然比北京车展少，但是比起往届上海车展已经有了很大上升。究其原因，与近来车市回暖，消费者对于汽车的关注越来越上升有很大关系。
       三是，天时地利。4月底、5月份一直是新车上市比较多的时候，上海车展在这段时间开展，也迎合了一些汽车企业推出新车的节奏。另外，上海国际化大都市的形象，以及上海国际博览中心优良的硬件条件也为本次车展的成功召开提供了保证。
      业内人士认为，上海车展的迅速崛起，已经大有与北京车展并驾齐驱之势。其将对中国汽车的发展产生重要的影响。
      从本次车展上，也可看出各大汽车公司的实力，以及在中国汽车市场上的发展。而对于消费者来说，从本次车展的参展车型上，也能看到中国汽车的车型发展潮流。例如，小型车内部空间的扩大化、电子配置的多样化等等。这些对于买车是有一定借鉴意义的。
上海车展热闹背后暗藏悬疑 车展的十大疑点
     
上海车展除了给我们带来国内外众多炫目动感的新车外，其本身引发的各种猜想更加耐人寻味。
    热闹的上海车展，似乎并没有我们想象的那么乐观。
大众帕萨特B6、高尔夫A5为何缺席？
   
即使不牵扯到大众关于南北大众借产品资源进行整合的传言，帕萨特B6和高尔夫A5都是中国市场上关注度非常高的车型。对于一心要在中国市场上收复失地的大众，没有在本次展台上展出这两款车型不能不说是遗憾，无论是无心的疏忽还是有意为之，这都和大众已经把上海车展升级为全球A级车展的自豪不相称.
   
红旗HQ3为何与丰田皇冠形似？
   
对于国人来说，红旗代表的意义不仅仅是一个汽车品牌那么简单，本次上海车展，一汽轿车一口气拿出了两款红旗新车型：HQ3和红旗概念车，实在大长了国人志气。但让人难以接受的是，新红旗HQ3不仅采用了很多丰田的技术，其外形也能依稀看出丰田刚刚在华上市的皇冠的影子———难道在遭遇奥迪多年的冷遇之后红旗又转入了丰田的怀抱？
     据消息人士介绍，这款红旗可能在天津一汽生产，采用丰田的技术平台，如此看来，新红旗和丰田皇冠相似显然不是偶然，只是不知道面对外界的种种评论，一汽方面又会如何解释？
    上汽双龙概念车：“遗留物”还是“新作”？
      
在收购韩国双龙之后，本次上海车展上汽股份首次将双龙品牌纳入自己的阵营，双龙主席等原双龙旗下成名车型均在上汽股份旗下亮相。不过值得一提的是，在上汽股份展台，记者还留意到一款双龙品牌的概念车，只是不知道它是双龙当年的“遗留物”还是上汽收购后的“新作”？令人遗憾的是，上海车展上，上汽股份对这款概念车的来历并没有介绍。
    为何戈蓝亮相东南展台成空谈？
   
早在上海车展前夕，业内就纷纷传出三菱戈蓝将挂三菱标识亮相东南汽车展台。尽管只是一款车型的展出，但它却可能意味着三菱在华战略的水落石出，因此戈蓝是否挂三菱标识亮相东南展台意义重大。但遗憾的是，这款车并没有如期出现在东南展台上，而是出现在三菱展台上，这使得三菱汽车在华布局再次成为悬疑。
    天津一汽C1、D1火速亮相背后有何玄机？
   
天津一汽C1、D1是两款非常不错的车型———国内“小车大师”的称呼的确不是凭空而来。不过骄傲归骄傲，这两款车的火速亮相还是让记者心存疑虑：从样车上看，C1、D1能有这样的成就显然不是一朝一夕之功，但天津一汽在将它们推出前并没有走漏任何风声，其外形由谁设计？是否联合开发？丰田有没有提
供技术支持？这两款车的突然出世也成为本届上海车展的一大悬案。
长安御风“御风”而生？
   
火速亮相的除了天津一汽C1、D1外，近年打着自主品牌旗号的长安集团更是新车频出，长安星光、长安镭蒙、长安星韵一款款都没混个脸熟就无声无息了，只是让人感觉长安集团的确不一般，造车就像捏泥巴容易。本次车展上，长安集团又推出了一款名为“御风”的SUV概念车，但其设计开发过程却一直秘而不宣。不知长安的这款概念车除了外形，还有哪些地方存在“概念”？
   江淮突现概念车用意何在？
   
车展上，一直在MPV和商用车市场耕耘多年的江淮也展出了一款概念车。看来在刚刚获得轿车生产目录后，江淮进军轿车市场的用意已相当明显。
这款概念车的出现同样神速，在车展上江淮甚至没有透露这款新车的名字，其用意令人生疑。
长丰推出概念车何时量产？
   
本次上海车展上，长丰汽车也展出了一款概念新车。同样，它的研发和合作经历长丰汽车同样只字不提，在和三菱越走越近的同时，长丰突然推出自己的概念车实在让人心生疑虑。至于这款车何时量产，那更是只有天知道了。
比亚迪新车为何低调缺席？
   早在上海车展开幕前，比亚迪就表示自己已经研发出F3、F6等系列新车，且这些车型均将在上海车展亮相。但遗憾的是，在上海车展展台，我们并没有看到比亚迪更多的新车型，是展台面积限制还是另有隐情？一直大言无忌的比亚迪并没有说明。作为汽车生产领域的一个外来者，一口气研发出六七款车型只有两种可能：要么技术资金实力非常雄厚，要么这些新车型只是一个“概念”。
   陆风风尚的出现暗示着什么？
  
在长安集团展台，江铃陆风首次出现，作为去年福特推动长安重组江铃的业绩，这并不奇怪。但奇怪的是，我们在江铃陆风展区还看到一款外观酷似轿车的风尚MPV。在SUV领域小有成绩之后难道陆风也要向MPV甚至轿车市场扩张？它的研发过程如何？是纳入长安集团还是江铃陆风自行解决？
另附车展美女一组,给大家养眼.....
车展美女

紫色雅虎美女(3)

紫色雅虎美女(11)

比亚迪的美女

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车展美女云集：热情奔放版









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车展“色模”之白






彩色模特之迷彩篇





车展“彩色模特”之红







看看谁最漂亮？





法拉利车模

可可西里

对不住大家了　来补偿下

轨迹1984

挺多图片的，，不错！！

Grand

哇，可可很长时间没来车坛，一来就带来一篇大作哦。好帖子，可以申请精华了。PS：帖子的后半部分比前半部分精彩，haha~~~

可可西里

这个．．．．．叫你看车的　你看什么啦

anty8197

好车不多啊
我是说国外的跑车........
不过看见这么多图我想编辑的很辛苦吧
呵呵
辛苦!!!!

嗨_你好

哇，舒服，舒服，太棒了，支持你楼主。