世界名車、跑車系列[110P]

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西雅特LEON 1.9TDI

發動機：直列四缸

排量：1896ccm

功率：100馬力

扭矩：240牛米

油耗（歐洲标準）：5.1升

售價：16700歐元



斯柯達Fabia 1.9

發動機：直列四缸

排量：1896ccm

功率：130馬力

扭矩：310牛米

油耗（歐洲标準）：5.3升

售價：18980歐元



豐田花冠1.4 三門版

發動機：直列四缸

排量：1398ccm

功率：97馬力

扭矩：130牛米

油耗（歐洲标準）：6.7升

售價：14700歐元



大衆新甲殼蟲1.4

發動機：直列四缸

排量：1390ccm

功率：75馬力

扭矩：126牛米

油耗（歐洲标準）：7.0升

售價：16425歐元



大衆高爾夫1.4Trendline三門版

發動機：直列四缸

排量：1390ccm

功率：80馬力

扭矩：132牛米

油耗（歐洲标準）：6.9升

售價：15750歐元

[原創]在2003年的法蘭克福車展上，阿爾法-羅密歐曾經推出了8C Competizione概念車，這款車的時尚骠悍造型，以及廠商的跑車血統在當時引起了業内的極大關注。在正在舉行的巴黎車展上，阿爾法-羅密歐宣布将這款車投入量産，并且展出了量産版的展車。據歐洲媒體報道，這款兩座跑車車身采用大量碳纖材料，裝備全新的4.7升排量8缸引擎，采用前置後驅的模式，最大輸出功率達到450匹馬力。到目前爲止，阿爾法-羅密歐還沒有公布上市時間和具體價格。

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另一款由概念車投入量産的是重量級的奧迪R8。這款車可以說是奧迪目前爲止的旗艦級别跑車了，它來自概念車Le Mans quattro，從名字我們就可以看出這款車的跑車特性十足，雖然在量産後做出了一些改動，但将奧迪、勒芒（Le Mans）、quattro（奧迪著名全輪驅動技術）這幾個名詞聯系起來絕對給人足夠的震撼。

  R8裝備V8引擎，最大輸出功率達到了420馬力，從靜止提速到100km/h只需要4.6秒，最高電子限速達到了301km/h。目前這款車在歐洲已經接受預訂，估計最早到歐洲用戶手中将在明年的上半年，入門級車型售價高達104400歐元（超過100萬人民币）。



  今年，備受車迷推崇的寶馬M系列車型M5、M6引進中國，使我們也有機會親眼目睹這兩款“運動之神”，但M6高達160多萬元的售價使普通的車迷們望而卻步。就在我們享受着M6給我們帶來的喜悅的同時，本次巴黎車展上，寶馬推出了獨具異域風格的M6敞篷版車型，使其運動強悍的外表更增添了一分灑脫。

  M6敞篷版搭載著名的5.0升排量V10引擎，最大輸出功率507馬力，峰值扭矩達到了520牛米。雖然是一款休閑的敞篷車，但是強力的動力單元使其百公裏提速達到了4.8秒。當然，如此高的配置在價格方面體現也會體現出來，M6敞篷版售價高達116300歐元，今年秋天就将在歐洲上市。



在本屆車展上最耀眼的要數法拉利和賓尼法瑞納合作的超級跑車SP 4/5。據了解，這款車是應一位美國的富豪收藏家的訂單要求，由賓尼法瑞納精心打造。這款車以法拉利頂級跑車恩佐（Enzo）爲基礎，涉及理念主要來源于上世紀60年代，賓尼法瑞納爲這款車專門設計了200個左右的特别部件。



  目前國内東風本田思域已經上市，采用1.8升排量發動機，憑借其在國際市場的良好口碑和出衆的運動性能，這款車剛上市就取得了不錯的戰績。本次歐洲車展本田公司推出了Civic Type R，也就是歐規兩廂思域的高性能運動版本。這款車裝備2.0升排量發動機，最大輸出功率201馬力（東風本田思域140馬力），百公裏時速提速時間6.6 秒，最高電子限速達到235km/h。這款車的外形配備了大包圍組件以及尾翼來提升空氣動力學功效，另外，車頭隔栅上的本田H标志也變爲紅色，代表了 Type R的純運動血統。



  說道超級跑車當然不能不提蘭博基尼，本次巴黎車展蘭博基尼推出了特别款車型--蓋拉多Nera。這款車以2007款蓋拉多Coupé爲基礎，并且只限量185輛。蓋拉多Nera的外型設計爲極爲骠悍神秘的墨黑色，但是客戶可以對内飾顔色進行選擇。

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  梅塞德斯-奔馳在今年推出了全新CL系列車型，其禦用改裝廠AMG當然不會錯過這個展示自己的機會，在巴黎車展上就推出了以奔馳CL車型爲藍本的改裝傑作CL63 AMG。

  CL63 AMG搭載6.3升排量V8引擎，最大輸出功率525馬力，這款雙門跑車可以在4.6秒從靜止提速到100km/h，在原廠車型上只有CL600憑借 V12引擎才能達到這個成績。CL63 AMG将在明年年初上市銷售，預計售價将在140000歐元左右（約140多萬人民币）。



  AMG推出的另一款新車是S63 AMG。這款高性能跑車最大的改變就是由AMG精心打造的一款V8引擎，這款引擎排量超過6.0升，功率達到525馬力，最大扭矩達到了630牛.米。這也是目前全球量産車中最強勁的V8引擎。



通常重頭戲都放在最後面，奔馳本屆車展的重頭戲就是這款SLR 722版。這款車源于1955年的一場汽車賽事，當時奪冠的奔馳300SLR的車号爲722。SLR 722版搭載5.5升排量V8機械增壓引擎，最大輸出功率650馬力，從靜止提速到100km/h只需要3.6秒，最高電子限速達到了驚人的 337km/h。這款限量版車型只生産150輛，售價高達464000歐元（約470萬人民币）。



  全新的保時捷911 Targa将在今年11月發售，在本次車展展出的是這款車的改款車型911 Targa 4S，這款車同樣采用了全玻璃的硬頂模式，通過兩部電動機，在任何速度的情況下都會在7秒之内完全打開。911 Targa 4定價91843歐元，911 Targa 4S售價102167歐元。



  名不見經傳的Technical Studio公司在車展上隆重推出了跑車TS07。TS07由一部2.0升4缸發動機驅動。據了解，這款車的功率可以根據客戶的需求進行調校，最高可達 400匹馬力。另外，這款車的重量只有875公斤，相信它的百公裏提速絕對很驚人。

喜歡汽車的人無非有兩種，一種是崇尚速度，一種是欣賞精美的造型。在我接觸的車迷當中發現一個規律，大部分人都喜歡足球。其實汽車和足球存在共性,就是都具有速度感和高品質欣賞價值.在我的記憶裏曾經有一位哥倫比亞球員給我留下了深刻的印象--阿斯普裏拉.用一句經常形容他的話說就是"靜如處子動如脫兔",能跑能停才是超級球星的過人之處.說遠了,這次就爲各位介紹一下地球上前50名超級跑車,以什麽爲标準呢就是"能跑能停",既要求速度也要追求刹車,下面各爲就看看這些"動如脫兔"的超級"猛獸"吧.

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第一名:06款保時捷911 Turbo

0-100-0km/h用時(秒):6.16

從靜止到100km/h提速(秒):3.7

100km/h到靜止刹車距離(米):34.1

輸出功率(馬力):480

最高時速(官方發布km/h):310



第二名:保時捷卡雷拉GT(2004)

0-100-0km/h用時(秒):6.38

從靜止到100km/h提速(秒):3.8

100km/h到靜止刹車距離(米):35.8

輸出功率(馬力):612

最高時速(官方發布km/h):330



第三名:蘭博基尼蓋拉多(2006)

0-100-0km/h用時(秒):6.39

從靜止到100km/h提速(秒):4.0

100km/h到靜止刹車距離(米):33.2

輸出功率(馬力):520

最高時速(官方發布km/h):315



第四名:梅塞德斯-奔馳SLR邁凱倫(2004)

0-100-0km/h用時(秒):6.42

從靜止到100km/h提速(秒):3.9

100km/h到靜止刹車距離(米):35

輸出功率(馬力):626

最高時速(官方發布km/h):334



第五名:法拉利F430 F1(2006)

0-100-0km/h用時(秒):6.48

從靜止到100km/h提速(秒):4.0

100km/h到靜止刹車距離(米):34.5

輸出功率(馬力):490

最高時速(官方發布km/h):316

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第六名:梅塞德斯-奔馳CLK DTM AMG(2004)

0-100-0km/h用時(秒):6.5

從靜止到100km/h提速(秒):4.1

100km/h到靜止刹車距離(米):33.4

輸出功率(馬力):582

最高時速(官方發布km/h):320



第七名:蘭博基尼Murciélago(2002)

0-100-0km/h用時(秒):6.61

從靜止到100km/h提速(秒):4.0

100km/h到靜止刹車距離(米):36.2

輸出功率(馬力):579

最高時速(官方發布km/h):330



第八名:保時捷911 GT2(2001)

0-100-0km/h用時(秒):6.72

從靜止到100km/h提速(秒):4.1

100km/h到靜止刹車距離(米):36.4

輸出功率(馬力):462

最高時速(官方發布km/h):315



第九名:保時捷911 GT3(2006)

0-100-0km/h用時(秒):6.73

從靜止到100km/h提速(秒):4.3

100km/h到靜止刹車距離(米):33.7

輸出功率(馬力):415

最高時速(官方發布km/h):310



第十名:克爾維特Z06(2006)

0-100-0km/h用時(秒):6.76

從靜止到100km/h提速(秒):4.3

100km/h到靜止刹車距離(米):34.1

輸出功率(馬力):512

最高時速(官方發布km/h):320

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第十一名:寶馬M6(2006)

0-100-0km/h用時(秒):6.79

從靜止到100km/h提速(秒):4.4

100km/h到靜止刹車距離(米):33.2

輸出功率(馬力):507

最高時速(官方發布km/h):250



第十二名:保時捷911 Turbo(2000)

0-100-0km/h用時(秒):6.91

從靜止到100km/h提速(秒):4.3

100km/h到靜止刹車距離(米):36.2

輸出功率(馬力):420

最高時速(官方發布km/h):305



第十三名:保時捷911 Turbo(1997)

0-100-0km/h用時(秒):7.0

從靜止到100km/h提速(秒):4.3

100km/h到靜止刹車距離(米):37.1

輸出功率(馬力):408

最高時速(官方發布km/h):290



第十四名:梅塞德斯-奔馳SL65 AMG(2004)

0-100-0km/h用時(秒):7.07

從靜止到100km/h提速(秒):4.5

100km/h到靜止刹車距離(米):35.7

輸出功率(馬力):612

最高時速(官方發布km/h):250



第十五名:保時捷911 Turbo敞篷版(2004)

0-100-0km/h用時(秒):7.12

從靜止到100km/h提速(秒):4.5

100km/h到靜止刹車距離(米):36.4

輸出功率(馬力):420

最高時速(官方發布km/h):305

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第十六名:蘭博基尼蓋拉多敞篷版(2006)

0-100-0km/h用時(秒):7.13

從靜止到100km/h提速(秒):4.6

100km/h到靜止刹車距離(米):35.1

輸出功率(馬力):520

最高時速(官方發布km/h):314



第十七名:蘭博基尼蓋拉多(2003)

0-100-0km/h用時(秒):7.15

從靜止到100km/h提速(秒):4.5

100km/h到靜止刹車距離(米):36.8

輸出功率(馬力):500

最高時速(官方發布km/h):309



第十八名:梅塞德斯-奔馳E 63 AMG(2006)

0-100-0km/h用時(秒):7.16

從靜止到100km/h提速(秒):4.5

100km/h到靜止刹車距離(米):36.9

輸出功率(馬力):514

最高時速(官方發布km/h):250



第十九名:保時捷911 GT3(2003)

0-100-0km/h用時(秒):7.31

從靜止到100km/h提速(秒):4.6

100km/h到靜止刹車距離(米):37.6

輸出功率(馬力):381

最高時速(官方發布km/h):306



第二十名:寶馬M5(2004)

0-100-0km/h用時(秒):7.31

從靜止到100km/h提速(秒):4.7

100km/h到靜止刹車距離(米):36.3

輸出功率(馬力):507

最高時速(官方發布km/h):250

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第二十一名:法拉利575M Maranello(2002)

0-100-0km/h用時(秒):7.35

從靜止到100km/h提速(秒):4.7

100km/h到靜止刹車距離(米):36.8

輸出功率(馬力):515

最高時速(官方發布km/h):325



第二十二名:梅塞德斯-奔馳SL600(2003)

0-100-0km/h用時(秒):7.38

從靜止到100km/h提速(秒):4.6

100km/h到靜止刹車距離(米):38.6

輸出功率(馬力):500

最高時速(官方發布km/h):250



第二十三名:寶馬Z8(2000)

0-100-0km/h用時(秒):7.42

從靜止到100km/h提速(秒):4.8

100km/h到靜止刹車距離(米):36.4

輸出功率(馬力):400

最高時速(官方發布km/h):250



第二十四名:奧迪RS4旅行版(2006)

0-100-0km/h用時(秒):7.43

從靜止到100km/h提速(秒):4.8

100km/h到靜止刹車距離(米):36.5

輸出功率(馬力):420

最高時速(官方發布km/h):250



第二十五名:梅塞德斯-奔馳SL55 AMG(2003)

0-100-0km/h用時(秒):7.44

從靜止到100km/h提速(秒):4.7

100km/h到靜止刹車距離(米):38.0

輸出功率(馬力):500

最高時速(官方發布km/h):250

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第二十六名:梅塞德斯-奔馳S600(2003)

0-100-0km/h用時(秒):7.46

從靜止到100km/h提速(秒):4.8

100km/h到靜止刹車距離(米):36.9

輸出功率(馬力):500

最高時速(官方發布km/h):250



第二十七名:梅塞德斯-奔馳CLS55 AMG(2004)

0-100-0km/h用時(秒):7.46

從靜止到100km/h提速(秒):4.8

100km/h到靜止刹車距離(米):36.9

輸出功率(馬力):476

最高時速(官方發布km/h):250



第二十八名:保時捷911卡雷拉4S(2005)

0-100-0km/h用時(秒):7.46

從靜止到100km/h提速(秒):5.0

100km/h到靜止刹車距離(米):34.2

輸出功率(馬力):355

最高時速(官方發布km/h):280



第二十九名:保時捷911卡雷拉(2003)

0-100-0km/h用時(秒):7.47

從靜止到100km/h提速(秒):4.8

100km/h到靜止刹車距離(米):37.1

輸出功率(馬力):320

最高時速(官方發布km/h):285



第三十名:寶馬M5(2002)

0-100-0km/h用時(秒):7.49

從靜止到100km/h提速(秒):4.9

100km/h到靜止刹車距離(米):36.0

輸出功率(馬力):400

最高時速(官方發布km/h):250

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第三十一名:梅塞德斯-奔馳E55 AMG(2002)

0-100-0km/h用時(秒):7.52

從靜止到100km/h提速(秒):4.8

100km/h到靜止刹車距離(米):37.8

輸出功率(馬力):476

最高時速(官方發布km/h):250



第三十二名:奧迪RS4旅行版(2000)

0-100-0km/h用時(秒):7.53

從靜止到100km/h提速(秒):4.9

100km/h到靜止刹車距離(米):36.5

輸出功率(馬力):381

最高時速(官方發布km/h):250



并列三十二名:保時捷911卡雷拉4S(2002)

0-100-0km/h用時(秒):7.53

從靜止到100km/h提速(秒):4.9

100km/h到靜止刹車距離(米):36.6

輸出功率(馬力):320

最高時速(官方發布km/h):280



并列三十二名:梅塞德斯-奔馳SLK55 AMG(2004)

0-100-0km/h用時(秒):7.53

從靜止到100km/h提速(秒):4.9

100km/h到靜止刹車距離(米):36.6

輸出功率(馬力):360

最高時速(官方發布km/h):250



三十五名:保時捷911 GT3(1999)

0-100-0km/h用時(秒):7.56

從靜止到100km/h提速(秒):4.9

100km/h到靜止刹車距離(米):37.0

輸出功率(馬力):360

最高時速(官方發布km/h):302