发改委：燃油税改革将减轻各方面负担（转）

Mustang

即将出台的燃油税改革方案在近期成为了一个越来越热的焦点话题，对于那些有车一族的用户来说，这更是关系到其自身利益的好坏，随着新政策颁布的迫在眉睫，我们也在第一时间予以关注。

　　张平在国务院新闻办举行的新闻发布会上说，这次国家燃油税费改革的总体要求是“公平、规范、节约、减负”四个原则。公平，就是将来要体现多用油、多负担的原则；规范，就是把过去各类收费或公路的养护、管理，以及水路的养护、管理，有关的费用改成燃油消费税，也就是费改成税加以规范。节约，因为多用油多交税，希望通过这样的措施能够促进对燃油的节约。
    减负，就是在当前的国际国内油价的水平下，实行税费改革以后各个方面的负担是减轻的。因为在改革方案中，税和费的总量是平衡的，现在国际油价确实比国内低，因此在费改税过程中是会减轻大家负担的。
    新方案仍是遵循了当初油改后的原油成本定价法思路，但又有了新的扩充，即当国际原油价格低于80美元/桶，国内成品油价格与国际同步调整；当国际原油价格高于80美元/桶时，扣减加工利润率计算国内成品油调价额；当国际原油价格高于130美元/桶时，国内成品油价格另行确定。
　　同时，新方案规定，将现行成品油零售基准价允许上下浮动改为实行最高零售价格，并适当缩小流通环节差价。其中，最高零售价以出厂价为基础。在一个月内国内成品油最高零售价格的调整幅度累计不超过800元/吨；连续三个月内调整幅度累计不超过1600元/吨。
　　“这是为了避免过分投机，也为了防止国际油价大幅波动导致国内油价波动过剧。”一位接近高层的人士说。

Mustang

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donggua715

能这么算吗？
以油耗10L/100KM，93号油价格5.93元，养路费120元/月，年行使1.5WKM
现行费用为120*12+15000/100*10*5.93=10335
国际原油价格下降60%，国内93号游价格下降，不实行费改税，50%计算120*12+15000/100*10*2.965=5887.5
现在要费改税，按照价格降50%，税为1元/L计算，15000/100*10*3.965=5947.5
大家自己算吧

donggua715

油价不是只能涨，不能跌的