[讨论][F1]2008赛季记事本&讨论--祝贺汉密尔顿夺冠

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前麦克拉伦车手蒙托亚建议车手积分领先者汉密尔顿在本周决定性的巴西大奖赛上，在赛道上要远离法拉利的马萨。
两年前离开F1去NASCAR的蒙托亚表示马萨会赢得周日的比赛-但是坚信，如果汉密尔顿要获得他的第一个世界冠军，就必须远离他。
“我认为菲利佩可能会赢得比赛。如果我是刘易斯，我绝对不会靠近他。如果菲利佩接近他了，我就会让他过去。”

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距离巴西时间11月2日越来越近，空气中的紧张气氛也越来越浓。汉密尔顿带着七分的领先优势来到英特拉格斯赛道，尽管主动权并不在自己的掌控之中，但主场作战的马萨仍旧对能在父老乡亲们面前成为F1世界冠军表示了百分百的乐观态度。

　　“主场观众们的支持是我最大的动力”，马萨在周四参加法拉利机油提供商壳牌的商业活动中说到，“我是一名巴西车手，我相信这里的人们的巨大热情会帮助我战胜汉密尔顿。我充满着信心与希望。虽然目前落后七分，但我仍旧乐观。我希望能有一场完美的比赛，我希望能获得最后的胜利，当然其中一部分的结果并不取决于我的表现。但我仍旧会乐观面对比赛。”

　　马萨同时表示他并不担心周末的大奖赛上会出现雨战，根据目前的天气预报，巴西大奖赛的周末极有可能会受到雨水的干扰，这给总冠军的产生带了许多变数。提到雨天作战，马萨直言不讳到说到：“我知道我在湿地中的驾驶被许多人批评。但我在开卡丁车和一些低级别的比赛中，经常获得雨地的胜利。但来到F1之后，我在雨地中的表现并不理想。这其中赛车带来影响比较大，雨地使用的全雨胎升温非常慢。这会导致赛车缺乏抓地力，低温中轮胎无法理想地工作。我从来不认为自己在雨地中就无法驾驭赛车。今年的几场雨战我不太走运，但在摩纳哥的雨中我是最快的赛车，所以我不认为自己的雨战能力有什么问题。”

　　即将到来的巴西大奖赛可能会是这位法拉利车手职业生涯至今最关键的一场比赛，尤其是作为一名巴西车手，如果能在自己的祖国摘得世界冠军头衔，光是想像就能知道那是一种何等疯狂的局面。而在1994年车神塞纳身故之后，巴西车迷再没有像今年这样如此渴望世界冠军了。对于即将到来的决战，等待马萨，等待巴西车迷的，将是怎样一个结果呢？

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圣保罗当地时间10月31日，F1巴西站大奖赛即将在英特拉格斯赛道进行。汉密尔顿赛前表示，巴西站是新的一场比赛，他将为之奋斗到底，这位年仅23岁的天才赛车手说：“虽然去年我在这里表现的很糟糕，但是都已经过去了，我现在就是正常的去比赛，并没有任何的压力，我觉得一定会比去年有大的进步。”

　　迈凯轮车手汉密尔顿目前领先法拉利车手马萨7分，这是一个不小的优势，马萨若要夺冠除非其巴西站赢得第一而汉密尔顿排不到第五，这显然难度很大。  

　　汉密尔顿表示：“这里有最伟大的赛道，最伟大的车迷，在这里比赛将是非常令人激动的。我非常感谢我的家人的支持，没有他们的支持我不会走到现在，因此我也非常希望能够在这里有个很好的表现，能让我们的团队一起充分享受比赛带来的快乐。迈凯轮是一个伟大的车队，我们的赛车在整个赛季的表现都非常出色，所以我一定会努力为车队赢得比赛。我很喜欢英特拉格斯赛道，能在这里驾驶赛车感觉真是棒极了，这里的赛道很特别，有些地方很曲折，长短正合适，还有一个大的长直道，将会为超车提供方便，也将使比赛更加精彩。我真的非常喜欢这里。”

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2007年的F1世界冠军芬兰车手莱科宁在来到巴西圣保罗后表示，他的队友马萨若想在今年夺冠必须要有“幸运女神”的垂青。

　　在目前的车手积分榜上，马萨落后迈凯轮车手汉密尔顿有七分之多，英国人只要在周末的大奖赛中获得第五就能获得他个人的第一个世界冠军头衔。但不能忘记的是，去年莱科宁在同样落后汉密尔顿七分的情况下最终逆转成功，奇迹般的以一分优势取得了最终的胜利。这个周末，相信法拉利车队的目前仍然是包揽冠亚军。

　　莱科宁在接受媒体采访时说到：“最后的冠军归属的决定权不在我们这边。目前我们只能尽力去争取1-2，但如果迈凯轮犯了点小错得到第三，结果依旧不会被改变。这个周末的首要目标就是自己做到最好，然后看看会发生什么。想要重复去年的逆转可能需要一些运气。”

　　这位去年的世界冠军认为即使现在形势对迈凯轮有利，但迈凯轮车队和汉密尔顿仍有可能会在周末犯下错误，而让马萨和法拉利有机可乘，芬兰人说：“马萨没有什么可输的。即使我们没有完成1-2，但只要汉密尔顿没有获得第五名，马萨仍旧有机会。在最后关头他们犯错的几率大于我们，他们比我们有更多的压力。不过说实话这需要运气，要让迈凯轮有一个失败的周末并不容易。今年他们始终保持在前五名，但会发生什么你永远都不知道。”

　　同时对于今年的卫冕失败，芬兰冰人认为其中主要原因是他自己和车队犯了一些不必要的错误，这在赛季结束后将会被详细讨论，并寻求解决的方法。莱科宁在2009年的目前仍然是冲击世界冠军，他要夺回他在今年所失去的荣誉，“我有预感，我们明年会变得更强大”，这位法拉利车手自信的说到。

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虽然雷诺的当家车手阿隆索明确表示希望马萨获得2008年的车手总冠军，但西班牙人声称他与汉密尔顿无任何个人恩怨，只是纯粹不希望看到前东家迈凯轮车队获得胜利而已。

　　阿隆索去年在迈凯轮车队经历了动荡的一年，在与银箭彻底闹崩之后，西班牙人选择结束与迈凯轮的合同，回归了老东家雷诺。最近阿隆索希望马萨能战胜汉密尔顿的言论被全世界媒体广泛引用，而在来到巴西之后，这位两届世界冠军澄清了自己为何会有这一观点的原因。

　　当被问到与汉密尔顿的私人关系是否很糟糕时，阿隆索坦诚地答到：“没有，我和他没什么。我已经说过很多次我非常尊重刘易斯。有时我们也会一起交换看法。去年也是一样的，我们在车手休息室见面并彼此交谈，我们没有什么问题。但诚实地说，我更希望看到有其他车队能战胜迈凯轮。”

　　对于目前的夺冠形势，阿隆索认为汉密尔顿获得第五就足够取得冠军，这对英国人不是难事，“刘易斯显然是热门人选。他现在有7分的领先优势，如果他顺利完成比赛，那他足够取得冠军头衔了。因为对他而言前五完赛非常容易。”

　　同时阿隆索并不认为在总冠军争夺的最后一战中，争冠双方会有什么过激举动出现，“我觉得不会发生什么事，或者说希望什么都别发生。我不认为会出现‘撞向汉密尔顿’或者‘撞向马萨‘的可能。比赛会非常非常干净，至少我希望是这样。理论上他们两个都会站上领奖台，这将会是一场正常的比赛。”

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鲁本斯·巴里切罗坚持他值得一个车手席位，目前他还没有找到明年的席位，为了争取2届世界冠军费尔南多·阿隆索，车队推迟了宣布车手名单。今年鲁本斯拿到了本田14个积分中的11个。
“显然还在等待，我不想就此停止。我不会停止的，因为我想我这得更多。我比从前的时候驾驶的更好了，那时候我跟在舒马赫之后获得世界亚军。目标并未停止。今年的工作相当好。如果不是一些小问题，我想我会以这样一辆车拿到20多分，我们都知道它并不好。
“还在等待，本田想要试试其他人，在巴塞罗那测试他们。老实说，诺是他们想在明年获胜，就必须改变想法，他们需要一个我这样有经验的车手。但我在等待。我有希望。我会和其他车队谈谈，希望会有好处。”

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Q. 一年结束了，你怎么看你自己的赛季？
Heikki Kovalainen: 有些失望不能再多拿分，但我们能做什么呢？为下一场比赛做好准备，尝试着更连贯的拿分。积极的一面是，排位赛表现总是很强，甚至比赛速度也在改进。但显然前两场比赛由于机械故障我没有完赛。总体上这时个积极的赛季。我已经学习了很多，我为明年准备好了，下赛季开始时，我应该在更好的情况下。
Q. 你认为明年会强一些吗？
HK: 我也这么想。我想这是每年的情况——你总是尝试着比去年好。我会尝试着取得更多积分。
Q. 你在与车队合作寻找比赛节奏方面学到了什么？
HK: 当然，正确的设定赛车方式，我从赛车中需要获得什么，以最大程度的利用它，如何处理轮胎，希望明年我能更经常地在前面碗赛，让比赛更顺利。

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周五，低压云系还会大致的出于现在的位置，其边缘会抵达，带来零星的阵雨，气温大约是20摄氏度左右。周六，低气压继续向东北移动，其中心将非常接近圣保罗。但这将带来一个稍好的天气，可能排位赛时会有太阳雨什么的。
周六晚间低气压的尾部将影响赛道，而这又将带来显著的降雨。所以周日也少不了雨水的滋润。

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问：你现在已经退出了世界冠军的争夺。你如何对待最后一场比赛
库比卡：我的做法十分相似，甚至始终是相同的。对于我来说仍然是一场很重要的比赛，我们第一次以这样的地位进入最后一场比赛，我为了车手锦标上的一个相当重要的位置而战。虽说不是为了总冠军而拼搏，但第三位仍然相当不错，所以办法将会是尽可能地比基米少丢分，争取捍卫第三名。
问：你说你本赛季是幸福的，你对过去的一年怎么想？
库比卡：大家都知道，我们做得相当好，表现相当不错，尤其是在赛季的早期阶段。我们多次登上领奖台，巴林站获得一个杆位，加拿大站获得胜利。七场比赛后我们领跑了锦标，所以上半赛季的比赛是非常积极的。

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尼尔森·皮盖特相信尽管作为新手这个赛季的表现很不稳定，但是明年还是能保证车手位置。
“我认为我会有很大的机会保住我的位置”皮盖特在英特拉格斯的周四发布会上说。
“显然这是一个艰难的赛季，但是我学到了很多，进步了很多，发现了一些新的事情。这是艰难的一年，但是我相信一些会好起来的。”。
当被问到是否有希望保住他明年的位置是，皮盖特回到道：“确定.（Confident）”